不可否认的是，排水管道使用一定年限后，由于地表荷载变化、地下水土流失、管道腐蚀以及管道材质劣化，已经进入到老化期，会发生很多结构性缺陷，严重影响到管道的运行，甚至在道路下的排水管道破坏又涉及相关道路以及路面的安全（地面下沉、空洞、塌陷等）。显然，需对这一类管道进行排查、修复，消除城市安全隐患，保障城市“静脉”运转正常。对排水管道结构性缺陷修复有管道非开挖内衬修复方法。
排水管道的结构性缺陷将影响管体强度、刚度和使用寿命，并且存在导致地面变形、塌陷等次生灾害的隐患；排水管道的功能性缺陷将影响管道的过流能力，排水不畅可能导致地面积水，发生内涝的隐患。
管道非开挖内衬修复技术是利用微开挖或不开挖对地下管线系统进行设计、施工、探测、修复和更新、资产评估和管理的一门新技术，被联合国环境议程批准为地下设施的环境友好技术。管道非开挖内衬修复分为半结构性修复和结构性修复。
半结构性修复是指新的内衬管依赖于原有管道的结构，在设计寿命之内仅需要承受外部的静水压力，而外部土压力和动荷载仍由原有管道支撑的修复方法；结构性修复是指新的内衬管具有不依赖于原有管道结构而独立承受外部静水压力、土压力和动荷载作用的修复方法。
在目前大力倡导低碳、环保、绿色施工，排水管道非开挖内衬修复技术具有重大市场推广应用价值。
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